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TCAN1042VDRQ1 Elektronische Komponenten
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TCAN1042VDRQ1 Elektronische Komponenten

TCAN1042VDRQ1 Electronic Components gehört zum fehlergeschützten CAN-Transceiver für Kraftfahrzeuge mit E/A-Pegelverschiebung und flexibler Datenrate von Texas Instruments® TI.

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Produktbeschreibung

Kinglionskiist einer der professionellen TCAN1042VDRQ1-Lieferanten für elektronische Komponenten in China und verfügt über mehr als Erfahrung. Der TCAN1042VDRQ1 erfüllt den Bitübertragungsschichtstandard ISO11898-2 (2016) für Hochgeschwindigkeits-CAN (Controller Area Network). Alle Geräte sind für den Einsatz in CAN-FD-Netzwerken bis 2 Mbit/s (Megabit pro Sekunde) ausgelegt.


Geräte mit Teilenummern, die das Suffix „G“ enthalten, sind für Datenraten von bis zu 5 Mbit/s ausgelegt, und Versionen mit dem „V“ haben einen sekundären Stromversorgungseingang für den E/A-Pegel, der die Eingangspin-Schwellenwerte und den RXD-Ausgangspegel verschiebt.

Diese Produktfamilie verfügt über einen stromsparenden Standby-Modus mit Remote-Wake-Request-Funktion. Darüber hinaus enthalten alle Geräte viele Schutzfunktionen, um die Robustheit von Geräten und Netzwerken zu verbessern.

TCAN1042VDRQ1 Parameter für elektronische Komponenten (Spezifikation)

AEC-Q100 (Klasse 1): Qualifiziert für Automobilanwendungen
Erfüllt die Bitübertragungsschichtstandards ISO 11898-2:2016 und ISO 11898-5:2007
„Turbo“ KÖNNEN:
Alle Geräte unterstützen klassisches CAN und 2 MBit/s CAN FD (flexible Datenrate) und „G“-Optionen unterstützen 5 MBit/s
Kurze und symmetrische Ausbreitungsverzögerungszeiten und schnelle Schleifenzeiten für einen verbesserten Zeitspielraum
Höhere Datenraten in belasteten CAN-Netzwerken
EMV-Leistung: unterstützt SAE J2962-2 und IEC 62228-3 (bis zu 500 kbps) ohne Gleichtaktdrossel

Der E/A-Spannungsbereich unterstützt 3,3-V- und 5-V-MCUs
Ideales passives Verhalten im stromlosen Zustand
Bus- und Logikklemmen sind hochohmig (ohne Last)
Ein-/Ausschalten mit störungsfreiem Betrieb auf Bus und RXD-Ausgang
Schutzfunktionen
IEC ESD-Schutz bis zu ±15 kV

Busfehlerschutz: ±58 V (Nicht-H-Varianten) und ±70 V (H-Varianten)
Unterspannungsschutz an VCC- und VIO-Versorgungsklemmen (nur V-Varianten).
Treiberdominanter Timeout (TXD DTO) – Datenraten bis zu 10 kbps
Thermischer Abschaltschutz (TSD)
Empfänger-Gleichtakt-Eingangsspannung: ±30 V

Typische Schleifenverzögerung: 110 ns
Sperrschichttemperaturen von –55 °C bis 150 °C
Erhältlich im SOIC(8)-Gehäuse und im bleifreien VSON(8)-Gehäuse (3,0 mm x 3,0 mm) mit verbesserter Fähigkeit zur automatisierten optischen Inspektion (AOI).

Funktion und Anwendung elektronischer Komponenten TCAN1042VDRQ1

⢠Automobil und Transport
⢠Alle Geräte unterstützen hochbelastete CAN-Netzwerke
⢠ISOBUS-Anwendungen für schwere Maschinen âISO 11783
⢠SAE J2284 Hochgeschwindigkeits-CAN für Automobilanwendungen
⢠GMW3122 Dual-Wire-CAN-Physical-Layer
• Erfüllt die Anforderungen von SAE J2962, GIFT/ICT, ISO16845



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